一、壓縮機過流(liu)的原因

簡單(dan)來(lai)說，造(zao)成(cheng)壓(ya)縮(suo)(suo)機的過流有一下三個方面的原(yuan)因：制(zhi)冷系統的冷凝壓(ya)力(li)過高；制(zhi)冷系統中制(zhi)冷劑過多；壓(ya)縮(suo)(suo)機缺少冷凍(dong)油。下面我(wo)們(men)來(lai)詳(xiang)細說明：

1、外機散熱(re)不良

外機回(hui)、排風短路：如外機裝(zhuang)在封閉式陽臺內(nei)，狹小的(de)(de)過道內(nei)，屋內(nei)等不通風的(de)(de)地方，風口前有阻礙(ai)物。

外(wai)(wai)機(ji)風量小(xiao)，散熱速度慢：如外(wai)(wai)機(ji)冷(leng)凝器太臟或被灰塵(chen)油污堵(du)死，風扇電機(ji)轉速慢，風扇電容變小(xiao)，外(wai)(wai)機(ji)周圍溫度高等(deng)。

2、外部(bu)供電電壓因素

電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高，而國內電壓偏低的情況占絕大多數，特別是用電高峰時。
電源電壓（即開機前的電壓）若太低：應讓用戶重新布線，如電壓在190V左右，可考慮加裝穩壓器，若太低則無效。

查開機后的(de)壓降：正常情況下壓降只有十(shi)幾伏，壓降過大的(de)，應加粗(cu)電源(yuan)線(xian)或(huo)重新(xin)布(bu)線(xian)，并排除線(xian)路接觸不良等故障。

3、制(zhi)冷系(xi)統故(gu)障

制冷系統(tong)中混(hun)入(ru)空氣(qi)：如系統(tong)中是否有(you)空氣(qi)，空氣(qi)往往積(ji)存(cun)在冷凝(ning)器的上部，因為(wei)它不能通過冷凝(ning)器的積(ji)液器，系統(tong)內是否有(you)空氣(qi)，一般可用系統(tong)壓力的跳動情況來確定，如系統(tong)內有(you)空氣(qi)，則(ze)應(ying)重新抽空加氟處理。

氟(fu)過(guo)多：壓縮(suo)機長期處于過(guo)負荷的狀(zhuang)態，最終會導致壓縮(suo)機過(guo)流跳(tiao)機。此情況應放出部(bu)分(fen)氟(fu)至。

4、殼(ke)體/內部(bu)溫(wen)度高

壓縮機(ji)潤滑不良：室內、外(wai)機(ji)高差(cha)未做(zuo)回油彎，或(huo)只在一條管上(shang)做(zuo)了(le)回油彎，系統不能順(shun)利回油，壓縮機(ji)因(yin)缺少(shao)潤滑在運行(xing)過程中(zhong)溫(wen)度慢慢上(shang)升，最后導致過熱跳機(ji)。

系統(tong)內(nei)雜質(zhi)(zhi)，水(shui)分太多：使(shi)潤滑油(you)變質(zhi)(zhi)，碳化，不能發揮正常的效果，導(dao)致壓(ya)縮機溫(wen)度急劇上升，過熱跳(tiao)機。此(ci)種情況一般發生在維修(xiu)過的機器(qi)或使(shi)用時(shi)間(jian)比較長的機器(qi)上，檢查系統(tong)中(zhong)的物質(zhi)(zhi)若(ruo)呈黑色，則肯(ken)定(ding)存在該情況，此(ci)時(shi)應用氮氣(qi)清(qing)潔系統(tong)，更換壓(ya)縮機，毛細管組件，重(zhong)新(xin)抽空加氟。

5、壓縮機冷卻效果不好

系統氟過少(shao)，壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)工作(zuo)時(shi)溫度非常高，高溫線圈是靠吸入(ru)的(de)制冷(leng)(leng)劑來冷(leng)(leng)卻的(de)，如果氟過少(shao)，系統流量(liang)就小，不能滿足蒸(zheng)發器100%的(de)負荷，導(dao)致吸氣(qi)(qi)過熱度增大，加(jia)上壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)吸氣(qi)(qi)流量(liang)小，冷(leng)(leng)卻效率大為下降(jiang)，這樣長時(shi)間運行即可導(dao)致壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)熱保護(hu)。

二、壓縮機線圈(quan)燒毀常見原因

1、空調壓縮機頻繁啟動

空(kong)調壓縮(suo)機啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)過程中，一般均設(she)有降壓啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)電(dian)路，但(dan)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)電(dian)流還會超過額定電(dian)流的幾倍，空(kong)調壓縮(suo)電(dian)機啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)溫(wen)(wen)度(du)上升非(fei)常快。如(ru)果空(kong)調器溫(wen)(wen)度(du)設(she)置不當，制冷溫(wen)(wen)度(du)過低，制熱溫(wen)(wen)度(du)過高，這時造(zao)成空(kong)調壓縮(suo)機頻繁開關機，將縮(suo)短空(kong)調壓縮(suo)機壽命。

2、空調壓縮機電壓不穩(wen)

電(dian)源電(dian)壓質量不(bu)(bu)好(hao)如電(dian)壓過(guo)高或(huo)過(guo)低，都對(dui)空(kong)(kong)(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)電(dian)機(ji)(ji)(ji)有不(bu)(bu)良影響(xiang)，尤(you)其是(shi)超出空(kong)(kong)(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)額定電(dian)壓范圍使用,最為不(bu)(bu)當，長期運轉使空(kong)(kong)(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)電(dian)機(ji)(ji)(ji)處于低效過(guo)熱狀態(tai)，造(zao)成絕(jue)緣(yuan)不(bu)(bu)良，電(dian)機(ji)(ji)(ji)繞組燒(shao)毀(hui)(hui)。此(ci)外，三相電(dian)壓或(huo)電(dian)流不(bu)(bu)平衡，也(ye)會造(zao)成電(dian)機(ji)(ji)(ji)損(sun)(sun)耗(hao)（鐵損(sun)(sun)和銅損(sun)(sun)）增(zeng)加，空(kong)(kong)(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)電(dian)機(ji)(ji)(ji)線(xian)圈溫度過(guo)高，過(guo)熱器保護(hu)不(bu)(bu)當，空(kong)(kong)(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)電(dian)機(ji)(ji)(ji)絕(jue)緣(yuan)燒(shao)毀(hui)(hui)，導致空(kong)(kong)(kong)調(diao)電(dian)機(ji)(ji)(ji)線(xian)圈短路燒(shao)毀(hui)(hui)。

3、壓(ya)縮機燒(shao)毀后制冷系(xi)統沒有清理(li)干凈

對曾經有(you)壓(ya)縮機(ji)(ji)燒毀(hui)(hui)故障的(de)空(kong)調(diao)制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)，一定要把制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)清理(li)徹底，空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)電機(ji)(ji)燒毀(hui)(hui)時會(hui)有(you)強(qiang)酸(suan)產(chan)生并在系(xi)統(tong)中駐留，如沒有(you)處理(li)干凈，當新的(de)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)電機(ji)(ji)運轉后(hou)，殘留酸(suan)性物質會(hui)腐蝕空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)電機(ji)(ji)絕緣層，造成新空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)燒毀(hui)(hui)。

4、銅(tong)管系統清潔(jie)度不夠

其(qi)中(zhong)含有水(shui)(shui)(shui)份(fen)，水(shui)(shui)(shui)份(fen)也會(hui)(hui)(hui)導致空調壓縮電機絕(jue)(jue)緣(yuan)不良；水(shui)(shui)(shui)份(fen)和冷(leng)媒(mei)及冷(leng)凍油(you)在系統中(zhong)循環，經高(gao)溫和低(di)溫等狀(zhuang)態變化，會(hui)(hui)(hui)產(chan)生酸性(xing)物(wu)質，進而會(hui)(hui)(hui)破(po)壞馬達(da)的(de)絕(jue)(jue)緣(yuan)層(ceng)，工(gong)作時間(jian)一(yi)長(chang)，空調壓縮機電機就(jiu)會(hui)(hui)(hui)燒毀。

5、壓縮機冷(leng)卻不良

回(hui)氣(qi)溫(wen)度(du)太高(gao)或回(hui)氣(qi)量(liang)偏低，使壓(ya)縮(suo)機電機線圈冷(leng)卻不足(zu)。對風(feng)冷(leng)熱(re)泵機組這(zhe)種情況較多發生，而(er)且回(hui)氣(qi)溫(wen)度(du)過高(gao)也(ye)會導致排氣(qi)溫(wen)度(du)過高(gao)，造(zao)成(cheng)一系列空(kong)調壓(ya)縮(suo)機問(wen)題出現。

6、壓縮機啟動接觸(chu)器故障

接(jie)觸器觸點電(dian)阻過大或燒結，造成(cheng)空調壓縮(suo)機電(dian)機短路燒毀(hui)，或線路接(jie)觸不良，啟動電(dian)流大很(hen)容易燒毀(hui)空調壓縮(suo)機。

7、金屬屑引起的(de)短路

繞組中夾雜的(de)金屬屑是短路(lu)和接地(di)絕緣(yuan)值低(di)的(de)罪魁禍首。壓縮(suo)機(ji)運轉時的(de)正常振(zhen)動，以及每(mei)次啟動時繞組受(shou)電磁力作用(yong)而(er)扭動，都(dou)會促使夾雜于繞組間的(de)金屬屑與繞組漆(qi)包線之間的(de)相(xiang)對運動和摩擦。棱角銳(rui)利的(de)金屬屑會劃傷(shang)漆(qi)包線絕緣(yuan)層(ceng)，引起短路(lu)。